Più che le auto, le balle viaggiano a idrogeno (compresso)

domenica, febbraio 7th, 2010

formigoni_auto_idrogeno

Oggi, 7 febbraio 2010, Formigoni e Catania (ATM) hanno inaugurato invece un bus a idrogeno. Uno, dico uno. Un bus. Nel 2011 saranno tre. Da tutte le automobili lombarde a tre autobus il passo è lungo… la lunghezza giusta per farci entrare tre campagne elettorali elettorali e tanti articoli che non linkano mai l’inaugurazione precedente.

E chissà perchè non si riesce a trovare in rete il filmato del Gabibbo che sbugiarda Formigoni per il primo distributore di idrogeno inaugurato nel 2002 e chiuso pochi giorni dopo.

www.marcellosaponaro.it/blog

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Metano e Gpl non partecipano ai saldi

giovedì, gennaio 3rd, 2008

Carta sconto metano / gpl. dal 1° gennaio 2008 è stata cancellataUn amico gipiellista mi aveva avvisato pochi giorni dopo Natale: i contributi regionali per i rifornimenti di metano e gpl sono stati cancellati dal 1° gennaio 2008. Erano il 10% dell’importo del rifornimento e servivano a incentivare gli automobilisti a convertirsi a carburanti meno inquinanti. La notizia pareva strana, eppure la fonte era certa. Ufficiale dal 12 dicembre 2007. Persino i gestori delle stazioni di servizio ne sono venuti a conoscenza da pochi giorni. Figuriamoci i loro clienti. Eppure, questi, avevano fatto dei conti, firmato un contratto, considerato anche il contributo regionale nel bilancio familiare. E nel decidere se convertire l’automobile.
Il sito dell’associazione Cuore Libero Pensiero di Limbiate ha lanciato una petizione. Ne parla (ieri) anche il buon Civati.
Utile sarebbe che la petizione fosse presa in carico anche da altre associazioni e che la protesta fosse sostenuta da tutta l’opposizione regionale e, chissà, anche da qualche esponente della maggioranza che ha voglia di chiedersi per quale ragione in una delle aree più inquinate d’Europa una Giunta che si vanta d’aver tagliato 400 milioni di euro di imposte, con tanti sprechi lombardi tra cui scegliere quelli da eliminare, deve proprio tagliare i contributi sani, giusti e corretti, quelli che servono a ridurre l’inquinamento.

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