Ma è proprio diventando sordi alle grida del popolo, indifferenti alle sue difficoltà, ai suoi sentimenti, alle sue aspirazioni, che si nutre il populismo.
(…)
Rispettare chi arriva è anche permettere loro di pregare in luoghi di culto decenti. Non si rispettano le persone quando le si obbliga a pregare in un hangar. Accettando una situazione del genere non rispettiamo neanche i nostri valori. Ancora una volta, laicità non è il rifiuto della religione, ma il rispetto di tutte le religioni.
(…)
Io mi rivolgo ai miei compatrioti musulmani per dire loro che farò di tutto perché si sentano cittadini come gli altri, abbiano gli stessi diritti degli altri a vivere la propria fede, a praticare la loro religione con la stessa libertà e dignità degli altri. Combatterò qualsiasi forma di discriminazione. Ma voglio anche dire loro che nel nostro Paese, dove la civiltà cristiana ha lasciato una traccia tanto profonda, dove i valori della Repubblica sono parte integrante della nostra identità nazionale, tutto quello che può sembrare una sfida a questa eredità e a questi valori condannerebbe alla sconfitta la creazione così necessaria di un Islam francese che si inserisca senza violenza nel nostro patto sociale e civico.

Gli altri, invece, sono questi.

(Via Civati)

Intervistato da Repubblica, il leader socialdemocratico tedesco Martin Schulz sulla mancata nomina di Massimo D’Alema a Ministro degli esteri europeo:

(…) Mi risulta che Berlusconi abbia contattato alcuni primi ministri conservatori per chiedere di far cadere la candidatura di Massimo dicendo: non mettetemi in condizione di dover dire di sì a D’Alema”.

Sarebbe grave.
“Mi risulta che si sia espresso così anche alla cena a Berlino, in occasione dell’anniversario della caduta del Muro”.

Ma se le tv di mezzo mondo hanno mostrato che dormiva.
“Si vede che a un certo punto si è svegliato. (…)

Ci sarà pure Borghezio al dibattito “Che razza di scuola sarà” organizzato dal circolo neo fascista Cuore Nero di Milano. Il riferimento ovviamente non è agli interventi della Gelmini ma alla rivolta ariana che vorrebbero fomentare.

E se Berlusconi invece di preoccuparsi dei portavoce di Barroso si preoccupase un po’ di più di che razz… genere di portavoce l’Italia si fregia in Europa…?

I Verdi italiani passano da 2 a 0 eurodeputati **. Ciò nonostante il Gruppo Verde aumenta di nove deputati diventando il 4° per consistenza del Parlamento Europeo. Quando, però, la giornalista di Porta a Porta ha chiesto a Grazia Francescato come ciò sia potuto accadere la risposta è stata: “io sono la Presidente del Partito Verde Europeo… quindi…”. Come dire: è merito mio il successo in Francia, Germania, Belgio, Danimarca, Grecia… Non amo la volgarità e non titolerò come Cuore. Ma assumersi le responsabilità mai?

** Una dei due è Monica Frassoni che insieme a Daniel Cohn-Bendit ha presieduto il Gruppo Verde al PE negli scorsi cinque anni. Un’ottima deputata, sempre presente e utile.

La campagna elettorale è terminata e tra poche ore si vota. Lunedì pomeriggio sapremo chi ha vinto e chi a perso a Bergamo, in Provincia e in Europa. Sapremo se a Bergamo il buon lavoro di Roberto Bruni potrà proseguire con i Verdi ancora al suo fianco, se potremo festeggiare l’ingresso in Provincia e se Monica Frassoni potrà continuare ad essere una delle migliori parlamentari europee.

Indipendentemente dai risultati elettorali voglio ringraziare tutti coloro che ci hanno aiutato, a cominciare dai candidati che hanno compreso l’importanza di questa tornata elettorale e non si sono risparmiati un solo giorno, cambiando radicalmente la propria vita in questo mese di iniziative, dibattiti, volantinaggi, discussioni, brain storming, affissioni…

Grazie ai creativi e a tutti coloro che hanno fatto si che la nostra fosse la campagna più giovane, comunicativa ed efficace a Bergamo.

Grazie a loro abbiamo vinto il concorso di BergamoNews: i nostri manifesti svettano con il 40% delle preferenze. Doppiare Tentorio è stato comunque impagabile…

Tra Casini e la Bonino… e tu?

A Sorci Verdi sul nucleare e sulla Sinistra per l’Europa.

L’evento è anche su Facebook qui

In Svizzera lavorano da svizzeri e il raddoppio del Traforo del Gottardo lo termineranno nei tempi stabiliti. C’è da giurarci.
In Italia non siamo svizzeri e ieri se ne sono accorti anche Mercedes Bresso, Claudio Burlando e Roberto Formigoni. I tre presidenti di Regione hanno chiesto che il Governo “prenda subito decisioni vincolanti e indichi precisi tempi per l’attuazione delle infrastrutture indispensabili al completamento del Corridoio dei Due Mari“.
Sono d’accordo. Anzi, era ora. Terminata la bagarre ideologica sul traforo del Frejus, qualcuno inizia ad accorgersi che l’asse strategico per l’Italia non è il collegamento con la Francia, i suoi vini e i suoi formaggi ma quello Nord-Sud, tra i grandi Porti d’Europa, tra Genova e Amburgo, tra l’Unione e l’Estremo Oriente passando per l’Italia.
Per completare questo grande progetto ferroviario occorre dare sfogo italiano all’imponente opera dell’Alp Transit, il tunnel sotto il San Gottardo.
La Svizzera è al 77,2% nella realizzazione. L’Italia neppure cominciato. E poi dicono “I Verdi…”

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LN-LOMBARDIA.FERROVIA GOTTARDO,DA FORMIGONI APPELLO AL GOVERNO-2

(Ln – Milano, 29 ott) A margine del convegno sul Gottardo, i presidenti delle Regioni Piemonte, Mercedes Bresso, Liguria, Claudio Burlando, e Lombardia, Roberto Formigoni, hanno sottoscritto un messaggio nel quale chiedono che il Governo “prenda subito decisioni vincolanti e indichi precisi tempi per l’attuazione delle infrastrutture indispensabili al completamento del Corridoio dei Due Mari”.

Le opere ritenute fondamentali sono suddivise in due blocchi:

quelle da realizzare entro il 2014 e quelle entro il 2020.

Per la Lombardia le opere da portare a termine entro il 2014

sono: quadruplicamento Milano-Pieve Emanuele; Arcisate-Stabio; potenziamento Gallarate-Rho e Raccordo Y (Malpensa-Fiera); potenziamento Parabiago-Milano (quarto binario); Malpensa- Gallarate (raccordo con la linea del Sempione); riqualificazione Saronno-Seregno delle Ferrovie Nord; potenziamento Monza-Milano; completamento del potenziamento Milano-Mortara.

Entro il 2020 per la Lombardia vanno concluse: quadruplicamento Chiasso-Seregno; potenziamento Seregno-Monza e Seregno-Bergamo; quadruplicamento Pieve Emanuele-Pavia; completamento Malpensa-Varese (tratto Gallarate-Varese) e, per il collegamento con il Piemonte, il quadruplicamento della Voghera-Tortona. (Ln)