Cliclovia in Val Brembana
11 ottobre 2007 | di admin | Archiviato in Appuntamenti, Bici, Infrastrutture, Montagna | 433 visite.Finalmente una bella notizia per i ciclisti. Sabato 20 ottobre alle 10.00 sarà inaugurata la ciclovia della Valle Brembana. Mi dispiace molto rispondere “non posso” al gentile invito di Valerio Bettoni e Valter Milesi… Purtroppo il 20 ottobre sono allo SMAU per un bel convegno sulle opportunità dell’accesso (alla rete). Le foto stampate sull’invito sono veramente suggestive… Per l’inaugurazione si inizia alle 10.00 da Piazza Brembana e si termina alle 12.00 a San Pellegrino Terme. Qualcosa potete vederlo qui.
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Il blog di Marcello Saponaro è realizzato con
ottobre 19th, 2007 at 8:39 am
La pista è davvero bella, sarebbe bello capire come fare a raggiungerla da Bergamo senza rischiare la vita e senza utilizzare l’auto (anche perchè c’è un po’ di contraddizione nell’idea di raggiungere una pista ciclabile con un mezzo privato a quattro ruote ). L’ideale sarebbe ripristinare il tram delle valli anche in direzione della Val Brembana con possibilità di trasportare, senza tanti problemi, le biciclette. A proposito, approfitto per chiedere una cosa: ma la linea verso la Val Seriana in costruzione prevede dei tram con carrozze per il trasporto dei mezzi a due ruote? Intendo è già previsto che ciascun tram abbia una carrozza adatta (anche per un accesso facile da parte di carrozzine, passeggini, valigie ingombranti…)? Rappresenterebbe davvero un ‘idea di mobilità integrata e alternativa alle automobili!
ottobre 19th, 2007 at 7:26 pm
Hai ragione. Per quanto riguarda l’intermobilità tram-bici verso la Val Seriana mi informo con Paolo Catini e ti faccio sapere…
Ciao
Marcello
ottobre 22nd, 2007 at 11:15 am
la tranvia della val seriana, come i tram e le metropolitane ,non potrà prevedere carrozze per trasporto bici ;però la TEB chiederà una autorizzazione straordinaria al USTIF, struttura del ministero dei trasporti sui problemi della sicurezza, per poter mettere delle bici nei vestiboli tra le carrozze con utilizzo diretto dell’utenza, per ogni tram perciò, se ci sarà l’autorizzazione, si potranno trasportare un numero limitato di bici.
ciao
paolo
ottobre 23rd, 2007 at 8:36 am
Ringrazio per l’attenzione e la risposta data al mio quesito. Come potete immaginare non si tratta di una risposta soddisfacente: è un peccato che non possano essere previste carrozze “multifunzione”, un po’ sul modello di quelle che ci sono sui treni e metropolitane nei paesi del nord europa (mi vengono in mente quelle viste ad amburgo e a copenaghen, ma penso ci siano tanti esempi che ciascuno potrebbe portare). Mi viene spontanea un’altra domanda: a chi giova non avere previsto un servizio integrato? Tanto più che l’utilizzo sarebbe stato potenzialmente ambivalente: feriale (per i lavoratori e gli studenti che avrebbero potuto raggiungere bergamo durante la settimana) e festivo (dato che proprio in val seriana è già presente una bella e funzionante pista ciclabile che sarebbe stata ulteriormente valorizzata).
dicembre 5th, 2007 at 4:31 pm
filobus in arrivo, via pista ciclabile????? o che verranno trasportate le
bici sul filobus boh???